外圆车削可分为粗车、半精车、精车。粗车是应在充分发挥道具和机床的性能条件下，背吃刀量尽可能取得大一些，尽可能在一次工作形成中车完粗加工余量。在精加工时，用试切法控制尺寸，切削时，紧靠刻度盘定切削时的背吃刀量，难以保证精度，在单件小批生产中，试切法是获得尺寸进度的常用方法。精车时，可采用硬质合金刀具高速精车，或者用高速钢宽刃刀具低速精车。粗车后需经调质或正火的工件，应考虑热处理变形对工件的影响，留出1.5～2.5mm余量。需磨削加工的工件，可不必精车，半精车时留出磨削余量即可，单件小批生产中对只需精车的工件，如果粗糙度达不到要求，可适当用砂布或锉刀抛光。