汽车制造中依照结构形式的不同，其车轮主要分为两种，一种是整体式车轮一种则是组合式车轮；而依照材质的差异又能够分为铝合金车轮和钢板车轮。而之前我国的汽车制造业中，使用铝合金整体结构的车轮较多，但是由于其所具有的不可避免的缺陷，逐步的被行业淘汰，取而代之的是钢板组合式车轮，当前该种车轮在行业应用中所占的比重加大，其结构主要由轮辐以及轮辋构成，因而这两种结构的生产受到的关注较多。当前的生产中，轮辋的生产工艺主要有两种，一种是旋压工艺一种是滚压工艺；而在轮辐的生产中，则主要使用旋压成型工艺以及冲压成型工艺。